Controlador de motor, TLE9201SGAUMA1, 6A 20kHz DSO-12-17 BLDC Puente completo

Código de producto RS: 166-1194Marca: InfineonNúmero de parte de fabricante: TLE9201SGAUMA1
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Tipo motriz

BLDC

Configuración de Salida

Full Bridge

Corriente Máxima de Colector IGBT

6A

Tensión Máxima Colector-Emisor

28 V

Tipo de montaje

Surface Mount

Tipo de Encapsulado

DSO-12-17

Tensión de Alimentación Máxima de Funcionamiento

28 V

Conteo de Pines

12

Frecuencia de Conmutación Típica

20kHz

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+150 ºC

Longitud

7.5mm

Altura

2.35mm

Profundidad

6.4mm

Temperatura de Funcionamiento Mínima

-40 ºC

Dimensiones del Cuerpo

7.5 x 6.4 x 2.35mm

País de Origen

Malaysia

Datos del producto

CI de variador de motor de puente completo, Infineon

CI de controlador/variador de puente completo o puente en H de Infineon. Estos dispositivos están diseñados para su uso con motores dc u otras cargas inductivas en aplicaciones de automoción, pero pueden utilizarse para impulsar una gran variedad de cargas de otro tipo. Algunos de los IC incluyen una interfaz de estado/control SPI compatible con TTL/CMOS.

Protección contra cortocircuitos y exceso de temperatura
Corriente baja en espera
Desconexión por subtensión

Motor Controllers & Drivers, Infineon

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$ 3.651

Each (On a Reel of 1000) (Sin IVA)

$ 4.344,69

Each (On a Reel of 1000) (IVA Incluido)

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BLDC

Configuración de Salida

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6A

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28 V

Tipo de montaje

Surface Mount

Tipo de Encapsulado

DSO-12-17

Tensión de Alimentación Máxima de Funcionamiento

28 V

Conteo de Pines

12

Frecuencia de Conmutación Típica

20kHz

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+150 ºC

Longitud

7.5mm

Altura

2.35mm

Profundidad

6.4mm

Temperatura de Funcionamiento Mínima

-40 ºC

Dimensiones del Cuerpo

7.5 x 6.4 x 2.35mm

País de Origen

Malaysia

Datos del producto

CI de variador de motor de puente completo, Infineon

CI de controlador/variador de puente completo o puente en H de Infineon. Estos dispositivos están diseñados para su uso con motores dc u otras cargas inductivas en aplicaciones de automoción, pero pueden utilizarse para impulsar una gran variedad de cargas de otro tipo. Algunos de los IC incluyen una interfaz de estado/control SPI compatible con TTL/CMOS.

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