Rodamiento axial de rodillos a rótula 29240 E SKF Redondo, Ø int. 200 mm Diám.int., Ø ext. 280 mm OD, ancho 30 mm

Rodamiento axial de rodillos a rótula SKF, 200mm diámetro interior, 280mm diámetro exterior - 29240 E

Este rodamiento axial de rodillos a rótula, clasificado como rodamiento de alta capacidad de carga, está diseñado para soportar cargas axiales en ambas direcciones. Con un diámetro interior de 200 mm y un diámetro exterior de 280 mm, ofrece un rendimiento robusto en aplicaciones exigentes. El diseño cilíndrico del orificio garantiza que cumpla diversos requisitos operativos, lo que la hace adecuada para diversas aplicaciones industriales.

Características y ventajas

• Excelente capacidad de carga dinámica de 656 kN para un rendimiento óptimo
• Alta capacidad de carga estática de 2650 kN para aumentar la durabilidad
• Carga límite de fatiga avanzada de 285 kN para minimizar el desgaste
• Velocidad de referencia de 1400 rev/min para un funcionamiento fiable
• Velocidad límite de 2200 rev/min para un rendimiento eficiente en entornos de trabajo pesado

Aplicaciones

• Se utiliza en equipos pesados para soportar cargas axiales
• Adecuado para automoción que requiere soluciones de empuje robustas
• Ideal para maquinaria de los sectores mecánico y eléctrico
• Puede utilizarse en sistemas de automatización y maquinaria industrial

¿Qué ventajas específicas ofrece la alta capacidad de carga estática en las aplicaciones?

La elevada capacidad de carga estática garantiza que el rodamiento pueda soportar cargas considerables sin deformación permanente, lo que lo hace ideal para maquinaria que experimenta cambios bruscos de carga.

¿Cómo mejora el diseño del orificio cilíndrico el rendimiento de este componente?

Los diseños de agujero cilíndrico ofrecen un ajuste uniforme dentro del alojamiento, lo que reduce la fricción y mejora la eficiencia, algo fundamental en aplicaciones de alta velocidad.

¿Qué factores deben tenerse en cuenta para determinar la velocidad de funcionamiento adecuada para este rodamiento?

Es esencial tener en cuenta la carga de aplicación, el método de lubricación y los límites específicos establecidos por las velocidades de referencia y límite para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos de los rodamientos.