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Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
SKFTipo de Producto
Rodamiento de bolas autoalineable
Diámetro interior
30mm
Diámetro exterior
72mm
Anchura del anillo
27mm
Material de la jaula
Non-Metallic
Material de Bola
Steel
Número de Filas
2
Desviación interna
CN
Capacidad de carga estática básica
6.8kN
Valor Nominal de Carga Dinámico
22.5kN
Tipo de calibre
Taper
Certificaciones y estándares
No
Serie
2306 E-2RS1TN9
Velocidad límite
6700rpm
Tipo de anillo
Plain
Tipo de Cojinete
Autoalineante
Datos del producto
Este rodamiento de bolas autoalineable está diseñado para mejorar la adaptabilidad y el rendimiento. Presenta un diámetro interior de 30 mm y un diámetro exterior de 72 mm, lo que garantiza su compatibilidad en diversas aplicaciones mecánicas. Este rodamiento de bolas de doble sellado está fabricado en acero, ofreciendo durabilidad y longevidad en entornos exigentes.
Este modelo tiene una capacidad de carga estática de 6,8 kN y una capacidad de carga dinámica de 22,5 kN, lo que le permite soportar con seguridad diversos requisitos de carga en diferentes aplicaciones.
La disposición de doble sellado mantiene alejados los contaminantes, reduciendo el riesgo de avería de la lubricación y prolongando la vida útil del rodamiento.
La configuración de 2 hileras permite una mayor capacidad de carga y una mayor estabilidad, por lo que resulta adecuada para aplicaciones más exigentes en comparación con las variantes de una sola hilera.
Sí, su diseño está específicamente adaptado para su uso en motores eléctricos en los que pueden producirse desalineaciones, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficaz.
Estos rodamientos están diseñados para adaptarse a la desviación de los ejes en movimiento y corrigen la falta de alineación inicial. El rodamiento de fila doble está diseñado para resistir cargas radiales con una pequeña capacidad para cargas axiales. También disponible con juntas tóricas (sellos de fricción) fabricadas de goma sintética antidesgaste y resistente al aceite, con refuerzo de acero en ambos lados (modelo 2RS1).
Los modelos ETN9 y KTN9 son rodamientos abiertos de rótula sin junta disponible en orificios paralelos ni cónicos.
El modelo 2RS1TN9 es un rodamiento sellado (NBR) recubierto de grasa con un espesante de litio indicado para temperaturas de entre -40 °C y 100 °C. Están sellados de forma permanente y no se deben calentar más de 80 °C antes de montarse, y no se deben lavar bajo ninguna circunstancia.
Folleto de instrucciones
Volver a intentar más tarde
$ 120.047
$ 120.047 Each (Sin IVA)
$ 142.856
$ 142.856 Each (IVA Inc.)
1
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1
| Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
|---|---|
| 1 - 4 | $ 120.047 |
| 5 - 9 | $ 116.692 |
| 10 - 24 | $ 113.573 |
| 25+ | $ 110.581 |
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
SKFTipo de Producto
Rodamiento de bolas autoalineable
Diámetro interior
30mm
Diámetro exterior
72mm
Anchura del anillo
27mm
Material de la jaula
Non-Metallic
Material de Bola
Steel
Número de Filas
2
Desviación interna
CN
Capacidad de carga estática básica
6.8kN
Valor Nominal de Carga Dinámico
22.5kN
Tipo de calibre
Taper
Certificaciones y estándares
No
Serie
2306 E-2RS1TN9
Velocidad límite
6700rpm
Tipo de anillo
Plain
Tipo de Cojinete
Autoalineante
Datos del producto
Este rodamiento de bolas autoalineable está diseñado para mejorar la adaptabilidad y el rendimiento. Presenta un diámetro interior de 30 mm y un diámetro exterior de 72 mm, lo que garantiza su compatibilidad en diversas aplicaciones mecánicas. Este rodamiento de bolas de doble sellado está fabricado en acero, ofreciendo durabilidad y longevidad en entornos exigentes.
Este modelo tiene una capacidad de carga estática de 6,8 kN y una capacidad de carga dinámica de 22,5 kN, lo que le permite soportar con seguridad diversos requisitos de carga en diferentes aplicaciones.
La disposición de doble sellado mantiene alejados los contaminantes, reduciendo el riesgo de avería de la lubricación y prolongando la vida útil del rodamiento.
La configuración de 2 hileras permite una mayor capacidad de carga y una mayor estabilidad, por lo que resulta adecuada para aplicaciones más exigentes en comparación con las variantes de una sola hilera.
Sí, su diseño está específicamente adaptado para su uso en motores eléctricos en los que pueden producirse desalineaciones, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficaz.
Estos rodamientos están diseñados para adaptarse a la desviación de los ejes en movimiento y corrigen la falta de alineación inicial. El rodamiento de fila doble está diseñado para resistir cargas radiales con una pequeña capacidad para cargas axiales. También disponible con juntas tóricas (sellos de fricción) fabricadas de goma sintética antidesgaste y resistente al aceite, con refuerzo de acero en ambos lados (modelo 2RS1).
Los modelos ETN9 y KTN9 son rodamientos abiertos de rótula sin junta disponible en orificios paralelos ni cónicos.
El modelo 2RS1TN9 es un rodamiento sellado (NBR) recubierto de grasa con un espesante de litio indicado para temperaturas de entre -40 °C y 100 °C. Están sellados de forma permanente y no se deben calentar más de 80 °C antes de montarse, y no se deben lavar bajo ninguna circunstancia.
Folleto de instrucciones