Relé de potencia sin enclavamiento Siemens LZX de 2 polos, DPDT, bobina 24V dc, 8A, enchufable
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
SiemensTensión de la Bobina
24V dc
Configuración del Contacto
DPDT
Tipo de montaje
Plug In
Switching Current
8A
Número de polos
2
Enclavamiento
No
Tipo terminal
Screw
Tensión de Conmutación Máxima AC
230V
Maximum Switching Voltage (AC)
230V
Tensión de Conmutación Máxima DC
24V dc
Maximum Switching Voltage (DC)
24V dc
Longitud:
22.5mm
Altura
28mm
Serie
LZX
Profundidad
28mm
Tipo de Aplicación
Power
País de Origen
Austria
Datos del producto
Relé enchufable LZS
Una gama de relés de acoplamiento enchufables de Siemens disponibles como dispositivos completos y como módulos sencillos para montaje automático o repuestos. Los dispositivos LZS completos constan de un conector hembra, relé enchufable, pinza de retención/rechazo, módulo de LED y etiqueta de inscripción. Todos los diseños cuentan con terminales roscados o de encaje a presión probados y probados con contactos chapados en oro para una interacción óptima con los controles electrónicos. El diseño del relé PT no dispone de un mecanismo de bloqueo.
Probado para capacidad de conmutación ac-15 y dc-13
Conexión a prueba de vibración
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Each (Sin IVA)
$ 12.709
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No
Tipo terminal
Screw
Tensión de Conmutación Máxima AC
230V
Maximum Switching Voltage (AC)
230V
Tensión de Conmutación Máxima DC
24V dc
Maximum Switching Voltage (DC)
24V dc
Longitud:
22.5mm
Altura
28mm
Serie
LZX
Profundidad
28mm
Tipo de Aplicación
Power
País de Origen
Austria
Datos del producto
Relé enchufable LZS
Una gama de relés de acoplamiento enchufables de Siemens disponibles como dispositivos completos y como módulos sencillos para montaje automático o repuestos. Los dispositivos LZS completos constan de un conector hembra, relé enchufable, pinza de retención/rechazo, módulo de LED y etiqueta de inscripción. Todos los diseños cuentan con terminales roscados o de encaje a presión probados y probados con contactos chapados en oro para una interacción óptima con los controles electrónicos. El diseño del relé PT no dispone de un mecanismo de bloqueo.
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