Motorreductor DC RS PRO serie 970D, 15V dc, 4.5 V dc, 19.8 W, 19rpm, par máx. 59 Ncm, Ø de eje 6 mm

Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
RS ProVoltaje de suministro
15, 4.5V dc
Tipo de producto
Motorreductor DC
Tipo Sub
Brushed Geared
Potencia máxima
19.8W
Velocidad de salida
19rpm
Diámetro del Eje
6mm
Par de Salida Máximo
59Ncm
Tipo de soporte
Terminal roscado
Tipo de reductor
Spur
Relación de reducción
750:1
Corriente nominal
2.75A
Material
Metal
Longitud de eje
15mm
Longitud
92mm
Profundidad
39.3mm
Certificaciones y estándares
RoHS
Anchura
39.3mm
Serie
970D
Construcción del núcleo
Núcleo de Hierro
País de Origen
Taiwan, Province Of China
Datos del producto
Motor con caja reductora de engranajes cilíndricos de 35 mm, serie 970D
Adecuados para diseño de modelos y aplicaciones industriales
Unidades resistentes con un motor de alta calidad de cinco polos
Rodamientos de bronce sinterizado
Alta transferencia de par del motor a la caja de cambios debido a los cojinetes de salida de bronce
Volver a intentar más tarde
$ 51.944
$ 51.944 Each (Sin IVA)
$ 61.813
$ 61.813 Each (IVA Inc.)
1
$ 51.944
$ 51.944 Each (Sin IVA)
$ 61.813
$ 61.813 Each (IVA Inc.)
Volver a intentar más tarde
1
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
RS ProVoltaje de suministro
15, 4.5V dc
Tipo de producto
Motorreductor DC
Tipo Sub
Brushed Geared
Potencia máxima
19.8W
Velocidad de salida
19rpm
Diámetro del Eje
6mm
Par de Salida Máximo
59Ncm
Tipo de soporte
Terminal roscado
Tipo de reductor
Spur
Relación de reducción
750:1
Corriente nominal
2.75A
Material
Metal
Longitud de eje
15mm
Longitud
92mm
Profundidad
39.3mm
Certificaciones y estándares
RoHS
Anchura
39.3mm
Serie
970D
Construcción del núcleo
Núcleo de Hierro
País de Origen
Taiwan, Province Of China
Datos del producto
Motor con caja reductora de engranajes cilíndricos de 35 mm, serie 970D
Adecuados para diseño de modelos y aplicaciones industriales
Unidades resistentes con un motor de alta calidad de cinco polos
Rodamientos de bronce sinterizado
Alta transferencia de par del motor a la caja de cambios debido a los cojinetes de salida de bronce