Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ROHMTipo de producto
Circuito integrado de driver de motor, CI de driver de motor
Tipo de motor
Brushless DC Motor
Configuración
3 Phase
Tipo de Montaje
Superficie
Encapsulado
VQFN
Corriente de Salida
50mA
Número de pines
32
Tensión Mínima de Alimentación
20V
Tensión de Alimentación Máxima
45V
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-25°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
85°C
Longitud:
5.1mm
Altura
1mm
Certificaciones y estándares
RoHS
Ancho
5.1mm
Serie
BD67891MUV
Potencia nominal del driver de motor
880mW
Corriente de suministro
200μA
Estándar de automoción
No
Datos del producto
El desplazador de nivel ROHM que convierte las señales lógicas de control del ASIC en señales para el accionamiento directo de la puerta del FET externo, así como señales de salida de hall y FG del lado del motor para señales de entrada al ASIC durante el accionamiento de motor sin escobillas dc de 3 fases. También se integra una función de ahorro de energía que reduce la corriente del circuito durante el modo de espera, lo que contribuye a un mayor ahorro de energía general.
Volver a intentar más tarde
P.O.A.
Each (Supplied on a Reel) (Sin IVA)
Empaque de Producción (Rollo)
5
P.O.A.
Each (Supplied on a Reel) (Sin IVA)
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Empaque de Producción (Rollo)
5
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Especificaciones
Brand
ROHMTipo de producto
Circuito integrado de driver de motor, CI de driver de motor
Tipo de motor
Brushless DC Motor
Configuración
3 Phase
Tipo de Montaje
Superficie
Encapsulado
VQFN
Corriente de Salida
50mA
Número de pines
32
Tensión Mínima de Alimentación
20V
Tensión de Alimentación Máxima
45V
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-25°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
85°C
Longitud:
5.1mm
Altura
1mm
Certificaciones y estándares
RoHS
Ancho
5.1mm
Serie
BD67891MUV
Potencia nominal del driver de motor
880mW
Corriente de suministro
200μA
Estándar de automoción
No
Datos del producto
El desplazador de nivel ROHM que convierte las señales lógicas de control del ASIC en señales para el accionamiento directo de la puerta del FET externo, así como señales de salida de hall y FG del lado del motor para señales de entrada al ASIC durante el accionamiento de motor sin escobillas dc de 3 fases. También se integra una función de ahorro de energía que reduce la corriente del circuito durante el modo de espera, lo que contribuye a un mayor ahorro de energía general.