Controlador de motor DC Maxon, monofásico, 10 → 50 V dc, 15 A

Código de producto RS: 774-0503Marca: MaxonNúmero de parte de fabricante: 409510
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

Maxon

Fase

1

Tensión de Alimentación

10 → 50 Vdc

Corriente Nominal

15 A

Índice de Tensión

50 V

Datos del producto

Servocontroladores ESCON DC

Gama de controladores Escon de Maxon formada por controladores servo PWM de cuatro cuadrantes, pequeños pero potentes, para un control altamente eficiente de motores dc de imán permanente. Los controladores son fiables y están protegidos frente a sobrecorriente, sobretensión y subtensión, exceso de temperatura, cortocircuitos en los cables del motor y transitorios de tensión, además de ayudar a proteger tanto la carga como el motor con entradas y salidas digitales protegidas y limitación de corriente ajustable. Los motores dc sin escobilla tienen varios modos de funcionamiento, entre los que se incluye el de controlador de velocidad (bucle cerrado), que compara la señal de velocidad real con un valor establecido aplicado. En caso de desviación, la velocidad se ajusta dinámicamente y el controlador de velocidad (bucle abierto) proporciona al motor una tensión proporcional al valor de velocidad establecido aplicado.

Controladores CC - Sin escobillas

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$ 447.183

Each (Sin IVA)

$ 532.148

Each (IVA Incluido)

Controlador de motor DC Maxon, monofásico, 10 → 50 V dc, 15 A

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Gama de controladores Escon de Maxon formada por controladores servo PWM de cuatro cuadrantes, pequeños pero potentes, para un control altamente eficiente de motores dc de imán permanente. Los controladores son fiables y están protegidos frente a sobrecorriente, sobretensión y subtensión, exceso de temperatura, cortocircuitos en los cables del motor y transitorios de tensión, además de ayudar a proteger tanto la carga como el motor con entradas y salidas digitales protegidas y limitación de corriente ajustable. Los motores dc sin escobilla tienen varios modos de funcionamiento, entre los que se incluye el de controlador de velocidad (bucle cerrado), que compara la señal de velocidad real con un valor establecido aplicado. En caso de desviación, la velocidad se ajusta dinámicamente y el controlador de velocidad (bucle abierto) proporciona al motor una tensión proporcional al valor de velocidad establecido aplicado.

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