Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
KTRTamaño
41mm
Calibre
19 → 24mm
Tipos de Acoplamiento
Acoplamiento de mordaza
Desalineamiento - Angular
1.1°
Desalineamiento - Axial
-0.5 mm, +1.2mm
Desalineamiento - Paralelo
0.2mm
Longitud:
66mm
País de Origen
Germany
Datos del producto
Acoplamientos de mordaza KTR - Completos
Un acoplamiento flexible de torsión completa con dos bujes y una cruceta de poliuretano (T-PUR®). Disponible en varios tamaños de 14 a 48 (consulte la lista de productos similares). La cruceta de T-PUR® reduce los golpes y vibraciones que se transmiten por el sistema y mejora la resistencia térmica y la vida útil en comparación con las crucetas de poliuretano estándar. Se pueden usar acoplamientos de mordaza para corregir ligeras alineaciones incorrectas paralelas, angulares y axiales. Además, son adecuadas para aplicaciones con cargas altas de cojinete, inercia y RPM.
Cruceta de T-PUR mara mayor resistencia y vida útil.
Ángulo de torsión máximo de 5°
KTR Jaw Couplings
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$ 56.073
Each (Sin IVA)
$ 66.727
Each (IVA Inc.)
1
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Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
---|---|
1 - 4 | $ 56.073 |
5 - 9 | $ 53.823 |
10+ | $ 52.713 |
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Brand
KTRTamaño
41mm
Calibre
19 → 24mm
Tipos de Acoplamiento
Acoplamiento de mordaza
Desalineamiento - Angular
1.1°
Desalineamiento - Axial
-0.5 mm, +1.2mm
Desalineamiento - Paralelo
0.2mm
Longitud:
66mm
País de Origen
Germany
Datos del producto
Acoplamientos de mordaza KTR - Completos
Un acoplamiento flexible de torsión completa con dos bujes y una cruceta de poliuretano (T-PUR®). Disponible en varios tamaños de 14 a 48 (consulte la lista de productos similares). La cruceta de T-PUR® reduce los golpes y vibraciones que se transmiten por el sistema y mejora la resistencia térmica y la vida útil en comparación con las crucetas de poliuretano estándar. Se pueden usar acoplamientos de mordaza para corregir ligeras alineaciones incorrectas paralelas, angulares y axiales. Además, son adecuadas para aplicaciones con cargas altas de cojinete, inercia y RPM.
Cruceta de T-PUR mara mayor resistencia y vida útil.
Ángulo de torsión máximo de 5°