Rodamiento esférico INA, Ø int. 35mm, Ø ext. 72mm, carga estática 15300No, dinámica 27500No

Código de producto RS: 137-1867Marca: INANúmero de parte de fabricante: GE35-XL-KRR-B
brand-logo
Ver todo de Rodamientos de Inserción

Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

INA

Diámetro Interior

35mm

Diámetro externo

72mm

Material

Steel

Valor Nominal de Carga Estática

15300N

Valor Nominal de Carga Dinámico

27500N

País de Origen

Germany

Datos del producto

Rodamientos de bolas de encastres radiales con collarín de bloqueo excéntrico

Los rodamientos de bolas de encastres radiales clásicos INA de Schaeffler se encuentran en el eje del collarín de bloqueo. Son adecuados para disposiciones de rodamientos con una dirección de giro constante o en condiciones de baja velocidad y carga para una dirección alternativa de giro.
El collarín de bloqueo se debe apretar preferiblemente en la dirección de rotación y fijarse con un tornillo prisionero. Este método de ubicación evita daños en el eje y también permite aflojarlo fácilmente.
La junta P está formada por dos arandelas de lámina de acero con revestimiento de zinc con una pieza intermedia de NBR y un labio de sellado precargado axialmente.
La junta R se compone de dos arandelas de lámina de acero con recubrimiento de zinc extendidas hacia el exterior y en ángulo hacia abajo con una pieza de NBR intermedia y un labio de sellado precargado radialmente. Mejor protección frente a daños mecánicos.
Significativo depósito de grasa gracias al espacio entre las arandelas de lámina de acero en ángulo y extendidas. Se utiliza en rodamientos de bolas de encastres radiales con anillo interior extendido hacia ambos lados.
Para proteger el labio de sellado de los daños mecánicos, la arandela de lámina de acero exterior se extiende una distancia considerable hacia abajo, hacia el anillo interior del rodamiento.
Además de los rodamientos con anillo exterior esférico (GRAE..-NPP-B y GE..-KRR-B), también los hay cilíndricos (RAE..-NPP y RALE..-NPP)

Características y ventajas

• Menores costes operativos
• Mantenimiento reducido gracias a la mejor lubricación
• Menor generación de calor
• Menos ruido
• Protegido contra la corrosión por fricción
• Diámetros de eje de 12 mm a 60 mm (RAE..NPP) y (GRAE..-NPP-B)
• Diámetros de eje de 20 mm a 30 mm (RALE..NPP)
• Diámetros de eje de 17 mm a 120 mm (GE..-KRR-B)

Sufijos

FA106 - El rodamiento está sujeto a una prueba de ruido especial
B - Rodamiento con anillo exterior especial
NPP - Juntas labiales en ambos lados (junta tipo P)
KRR - Juntas labiales en ambos lados (junta tipo R)

INA

Volver a intentar más tarde

Vuelva a verificar más tarde.

Volver a intentar más tarde

$ 55.679

Each (Sin IVA)

$ 66.258

Each (IVA Incluido)

Rodamiento esférico INA, Ø int. 35mm, Ø ext. 72mm, carga estática 15300No, dinámica 27500No

1

Disponible en múltiplos de 1
1$ 55.679
2$ 111.358
3$ 167.037
4$ 222.716
5$ 278.395
6$ 334.074
7$ 389.753
8$ 445.432
9$ 501.111
10$ 556.790
11$ 612.469
12$ 668.148
13$ 723.827
14$ 779.506
15$ 835.185

$ 55.679

Each (Sin IVA)

$ 66.258

Each (IVA Incluido)

Rodamiento esférico INA, Ø int. 35mm, Ø ext. 72mm, carga estática 15300No, dinámica 27500No
Volver a intentar más tarde

1

Disponible en múltiplos de 1
1$ 55.679
2$ 111.358
3$ 167.037
4$ 222.716
5$ 278.395
6$ 334.074
7$ 389.753
8$ 445.432
9$ 501.111
10$ 556.790
11$ 612.469
12$ 668.148
13$ 723.827
14$ 779.506
15$ 835.185

Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

INA

Diámetro Interior

35mm

Diámetro externo

72mm

Material

Steel

Valor Nominal de Carga Estática

15300N

Valor Nominal de Carga Dinámico

27500N

País de Origen

Germany

Datos del producto

Rodamientos de bolas de encastres radiales con collarín de bloqueo excéntrico

Los rodamientos de bolas de encastres radiales clásicos INA de Schaeffler se encuentran en el eje del collarín de bloqueo. Son adecuados para disposiciones de rodamientos con una dirección de giro constante o en condiciones de baja velocidad y carga para una dirección alternativa de giro.
El collarín de bloqueo se debe apretar preferiblemente en la dirección de rotación y fijarse con un tornillo prisionero. Este método de ubicación evita daños en el eje y también permite aflojarlo fácilmente.
La junta P está formada por dos arandelas de lámina de acero con revestimiento de zinc con una pieza intermedia de NBR y un labio de sellado precargado axialmente.
La junta R se compone de dos arandelas de lámina de acero con recubrimiento de zinc extendidas hacia el exterior y en ángulo hacia abajo con una pieza de NBR intermedia y un labio de sellado precargado radialmente. Mejor protección frente a daños mecánicos.
Significativo depósito de grasa gracias al espacio entre las arandelas de lámina de acero en ángulo y extendidas. Se utiliza en rodamientos de bolas de encastres radiales con anillo interior extendido hacia ambos lados.
Para proteger el labio de sellado de los daños mecánicos, la arandela de lámina de acero exterior se extiende una distancia considerable hacia abajo, hacia el anillo interior del rodamiento.
Además de los rodamientos con anillo exterior esférico (GRAE..-NPP-B y GE..-KRR-B), también los hay cilíndricos (RAE..-NPP y RALE..-NPP)

Características y ventajas

• Menores costes operativos
• Mantenimiento reducido gracias a la mejor lubricación
• Menor generación de calor
• Menos ruido
• Protegido contra la corrosión por fricción
• Diámetros de eje de 12 mm a 60 mm (RAE..NPP) y (GRAE..-NPP-B)
• Diámetros de eje de 20 mm a 30 mm (RALE..NPP)
• Diámetros de eje de 17 mm a 120 mm (GE..-KRR-B)

Sufijos

FA106 - El rodamiento está sujeto a una prueba de ruido especial
B - Rodamiento con anillo exterior especial
NPP - Juntas labiales en ambos lados (junta tipo P)
KRR - Juntas labiales en ambos lados (junta tipo R)

INA