Embrague de fricción Huco 269P25.2828.RS, Calibre 8mm

Código de producto RS: 890-3027Marca: HucoNúmero de parte de fabricante: 269.25.2828
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

Huco

Calibre

8mm

Valor Nominal del Par

132Ncm

Body Diameter

25.8mm

País de Origen

United Kingdom

Datos del producto

Embragues de fricción ajustables de 6 placas con acoplamiento Oldham de tipo abrazadera, tornillo de fijación y conexiones de abrazadera

Embragues de fricción Vari-Tork de Huco, diseñados con par ajustable de deslizamiento o arrastre. Cada vez que la carga excede el valor preconfigurado, se produce un deslizamiento controlado entre el buje y la carcasa.
Con un diseño sencillo, se ejerce presión sobre las placas y los anillos de fricción mediante una acción de ajuste a través de un muelle y una placa de presión. La carga puede conectarse al buje interior de acero o a la carcasa de aleación de aluminio.

Características y ventajas

• Proporciones compactas
• 4 tipos de interfaz
• Tornillo de fijación o conexión de abrazadera
• Se puede utilizar como limitador de par, tensor o dispositivo de sobreaceleración

Información de aplicación del producto

Como limitador de par, Vari-Tork interrumpe la continuidad entre la fuente de alimentación y la carga cuando alcanza un nivel predeterminado.
Como tensor, el Vari-Tork mantiene normalmente la tensión en un filamento o bobinado de cinta mediante el arrastre del carrete de alimentación.
Como dispositivo de sobrealimentación, Vari-Tork absorbe la inercia residual de un motor si se detiene la carga o se alcanza un tope de terminal.

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$ 91.751

Each (Sin IVA)

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Huco

Calibre

8mm

Valor Nominal del Par

132Ncm

Body Diameter

25.8mm

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Datos del producto

Embragues de fricción ajustables de 6 placas con acoplamiento Oldham de tipo abrazadera, tornillo de fijación y conexiones de abrazadera

Embragues de fricción Vari-Tork de Huco, diseñados con par ajustable de deslizamiento o arrastre. Cada vez que la carga excede el valor preconfigurado, se produce un deslizamiento controlado entre el buje y la carcasa.
Con un diseño sencillo, se ejerce presión sobre las placas y los anillos de fricción mediante una acción de ajuste a través de un muelle y una placa de presión. La carga puede conectarse al buje interior de acero o a la carcasa de aleación de aluminio.

Características y ventajas

• Proporciones compactas
• 4 tipos de interfaz
• Tornillo de fijación o conexión de abrazadera
• Se puede utilizar como limitador de par, tensor o dispositivo de sobreaceleración

Información de aplicación del producto

Como limitador de par, Vari-Tork interrumpe la continuidad entre la fuente de alimentación y la carga cuando alcanza un nivel predeterminado.
Como tensor, el Vari-Tork mantiene normalmente la tensión en un filamento o bobinado de cinta mediante el arrastre del carrete de alimentación.
Como dispositivo de sobrealimentación, Vari-Tork absorbe la inercia residual de un motor si se detiene la carga o se alcanza un tope de terminal.

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