Embrague de fricción Huco 267.25.2222, Calibre 6mm
Documentos Técnicos
Especificaciones
Datos del producto
Embragues de fricción ajustables de 2 placas con acoplamiento Oldham de tipo abrazadera, tornillo de fijación y conexiones de abrazadera
Embragues de fricción Vari-Tork de Huco, diseñados con par ajustable de deslizamiento o arrastre. Cada vez que la carga excede el valor preconfigurado, se produce un deslizamiento controlado entre el buje y la carcasa.
Con un diseño sencillo, se ejerce presión sobre las placas y los anillos de fricción mediante una acción de ajuste a través de un muelle y una placa de presión. La carga puede conectarse al buje interior de acero o a la carcasa de aleación de aluminio.
Características y ventajas
"• Proporciones compactas
• 4 tipos de interfaz
• Tornillo de fijación o conexión de abrazadera
• Se puede utilizar como limitador de par, tensor o dispositivo de sobreaceleración"
Información de aplicación del producto
Como limitador de par, Vari-Tork interrumpe la continuidad entre la fuente de alimentación y la carga cuando alcanza un nivel predeterminado.
Como tensor, el Vari-Tork mantiene normalmente la tensión en un filamento o bobinado de cinta mediante el arrastre del carrete de alimentación.
Como dispositivo de sobrealimentación, Vari-Tork absorbe la inercia residual de un motor si se detiene la carga o se alcanza un tope de terminal.
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$ 83.423
Each (Sin IVA)
$ 99.273
Each (IVA Incluido)
1
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| Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
|---|---|
| 1 - 4 | $ 83.423 |
| 5 - 9 | $ 80.092 |
| 10+ | $ 78.412 |
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Especificaciones
Datos del producto
Embragues de fricción ajustables de 2 placas con acoplamiento Oldham de tipo abrazadera, tornillo de fijación y conexiones de abrazadera
Embragues de fricción Vari-Tork de Huco, diseñados con par ajustable de deslizamiento o arrastre. Cada vez que la carga excede el valor preconfigurado, se produce un deslizamiento controlado entre el buje y la carcasa.
Con un diseño sencillo, se ejerce presión sobre las placas y los anillos de fricción mediante una acción de ajuste a través de un muelle y una placa de presión. La carga puede conectarse al buje interior de acero o a la carcasa de aleación de aluminio.
Características y ventajas
"• Proporciones compactas
• 4 tipos de interfaz
• Tornillo de fijación o conexión de abrazadera
• Se puede utilizar como limitador de par, tensor o dispositivo de sobreaceleración"
Información de aplicación del producto
Como limitador de par, Vari-Tork interrumpe la continuidad entre la fuente de alimentación y la carga cuando alcanza un nivel predeterminado.
Como tensor, el Vari-Tork mantiene normalmente la tensión en un filamento o bobinado de cinta mediante el arrastre del carrete de alimentación.
Como dispositivo de sobrealimentación, Vari-Tork absorbe la inercia residual de un motor si se detiene la carga o se alcanza un tope de terminal.