Grasa MoS2 de larga duración de Litio CRC SUPER LONG-LIFE GREASE, Tubo de 100 ml

Código de producto RS: 517-8322Marca: CRCNúmero de parte de fabricante: 30565
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

CRC

Tipo de Producto

Grasa MoS2 de larga duración

Nombre comercial

SUPER LONG-LIFE GREASE

Tipo de grasa

Lithium

Forma del Producto

Paste

Tipo de Encapsulado

Tube

Tipo de Encapsulado

100 ml

NGLI Grade

2

Color

Brown

Viscosidad

155 mm²/s

Espesante de grasa

Lithium

Certificaciones y estándares

No

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-30°C

Máxima Temperatura de Funcionamiento

130°C

País de Origen

Belgium

Datos del producto

Grasa duradero extra con MoS2

Grasa con disulfuro de molibdeno, para condiciones extremas.
La grasa duradera extra con MoS2 es un aceite mineral de aceite y grasa de tipo litio con muy altas prestaciones que contiene MoS2 (disulfuro de molibdeno).
Diseñada para cojinetes y montajes que utilizan rodillos deslizantes y cojinetes sujetos a mucho esfuerzo en el sector de la automoción y en la industria, y, en especial, en juntas universales (juntas homocinéticas).
Permite intervalos de engrase más espaciados; aumenta la vida útil de piezas y equipos.

Bearing Grease

All products are water resistant.

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$ 12.490

$ 12.490 Each (Sin IVA)

$ 14.863

$ 14.863 Each (IVA Inc.)

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CantidadPrecio Unitario sin IVA
1 - 6$ 12.490
7 - 39$ 11.954
40+$ 11.246
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Tipo de Encapsulado

Tube

Tipo de Encapsulado

100 ml

NGLI Grade

2

Color

Brown

Viscosidad

155 mm²/s

Espesante de grasa

Lithium

Certificaciones y estándares

No

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-30°C

Máxima Temperatura de Funcionamiento

130°C

País de Origen

Belgium

Datos del producto

Grasa duradero extra con MoS2

Grasa con disulfuro de molibdeno, para condiciones extremas.
La grasa duradera extra con MoS2 es un aceite mineral de aceite y grasa de tipo litio con muy altas prestaciones que contiene MoS2 (disulfuro de molibdeno).
Diseñada para cojinetes y montajes que utilizan rodillos deslizantes y cojinetes sujetos a mucho esfuerzo en el sector de la automoción y en la industria, y, en especial, en juntas universales (juntas homocinéticas).
Permite intervalos de engrase más espaciados; aumenta la vida útil de piezas y equipos.

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