Racor neumático SMC KQ2 Encaje a presión Encaje a presión

Conexión neumática serie KQ2 de SMC, material del cuerpo PBT, 1 presión de funcionamiento máxima - KQ2E04-00A

Este racor neumático está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento en entornos industriales y de automatización. Fabricado en PBT, es capaz de funcionar entre -5 °C y +60 °C. Este racor dispone de un orificio de montaje de 13 mm de diámetro, lo que garantiza la compatibilidad con diversas configuraciones. Con una presión de funcionamiento máxima de 1 bar, es ideal para un rendimiento fiable en sistemas de compresión de aire.

Características y ventajas

• El cuerpo PBT ofrece una excelente durabilidad y resistencia química
  Funciona de manera eficiente en un intervalo de temperaturas de –5 a +60 °C
  Diseñado para altas presiones de funcionamiento, lo que garantiza conexiones seguras
  Compatible con un orificio de montaje de 13 mm para una instalación versátil
  Apto para diversos sistemas neumáticos que requieren conectores robustos

Aplicaciones

• Se utiliza para conexiones seguras en sistemas de compresión de aire
  Ideal para la integración en procesos de automatización que requieren conexiones fiables
  Aplicable en instalaciones mecánicas donde se necesitan conexiones de alta presión
  Se utiliza en el montaje de conectores neumáticos industriales

¿Qué materiales se utilizan en su construcción y cómo benefician al rendimiento?

El racor es de PBT, conocido por su durabilidad y resistencia a diversas sustancias químicas, lo que lo convierte en adecuado para entornos exigentes en aplicaciones industriales y de automatización.

¿Cómo garantiza esta conexión la fiabilidad a temperaturas variables?

Puede funcionar de manera eficaz entre -5 °C y +60 °C, lo que garantiza la estabilidad en el rendimiento en una amplia gama de temperaturas, lo que es fundamental para la fiabilidad operativa en condiciones fluctuantes.

¿Qué significa el diámetro del orificio de montaje de 13 mm?

El diámetro de 13 mm permite una integración perfecta en configuraciones existentes, lo que proporciona flexibilidad en la instalación y compatibilidad con una gran variedad de sistemas neumáticos sin necesidad de modificaciones extensas.

Nota

Los modelos con un sufijo -X2 en el número de referencia del fabricante no llevan cobre (chapado en níquel no electrolítico).