Cilindro de guía de neumático SMC CXSM20-50

Código de producto RS: 350-0698Marca: SMCNúmero de parte de fabricante: CXSM20-50
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

SMC

Recorrido

50mm

Calibre

20mm

Serie de fabricante

CXSM

Máxima Presión de Funcionamiento

0.7 MPa

Tipo de Amortiguamiento

Rubber

Dimensiones del Cuerpo

144 x 25 x 64mm

Peso

550g

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+60°C

Largo

144mm

Profundidad

25mm

Altura

64mm

Temperatura Mínima de Funcionamiento

-10°C

País de Origen

France

Datos del producto

Gama de cilindro de barra doble SMC CXS

Cilindros de barra doble SMC con cojinetes deslizantes (tipo CXSM) o deslizamientos de rodamientos de bola (tipo CXSL), adecuados para aplicaciones de fácil instalación, funcionamiento con aire comprimido, filtrado y no lubricado. Los cilindros de barra doble disponen de alta precisión no giratoria, ubicaciones dobles de puerto y detección magnética estándar y amortiguación de búfer. El ajuste de carrera integral puede ajustarse a una carrera estándar inferior a 5 mm. Los cilindros integran un rebaje para conmutaciones automáticas y pueden utilizarse en entornos operativos de 5 a 60 °C.

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$ 374.557

Each (Sin IVA)

$ 445.723

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SMC

Recorrido

50mm

Calibre

20mm

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CXSM

Máxima Presión de Funcionamiento

0.7 MPa

Tipo de Amortiguamiento

Rubber

Dimensiones del Cuerpo

144 x 25 x 64mm

Peso

550g

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+60°C

Largo

144mm

Profundidad

25mm

Altura

64mm

Temperatura Mínima de Funcionamiento

-10°C

País de Origen

France

Datos del producto

Gama de cilindro de barra doble SMC CXS

Cilindros de barra doble SMC con cojinetes deslizantes (tipo CXSM) o deslizamientos de rodamientos de bola (tipo CXSL), adecuados para aplicaciones de fácil instalación, funcionamiento con aire comprimido, filtrado y no lubricado. Los cilindros de barra doble disponen de alta precisión no giratoria, ubicaciones dobles de puerto y detección magnética estándar y amortiguación de búfer. El ajuste de carrera integral puede ajustarse a una carrera estándar inferior a 5 mm. Los cilindros integran un rebaje para conmutaciones automáticas y pueden utilizarse en entornos operativos de 5 a 60 °C.

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