AEC-Q101 Diodo de protección ESD Bidireccional, PESD1CAN-UX, 150W, SOT-323 (SC-70), 3-Pines
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
NexperiaTipo de Dirección
Bi-Directional
Configuración de diodo
Cátodo común
Tensión Residual Máxima
50V
Tensión Mínima de Ruptura
25.4V
Tipo de montaje
Surface Mount
Tipo de Encapsulado
SOT-323
Tensión de Corte Inversa Máxima
24V
Conteo de Pines
3
Disipación de Potencia de Pulso de Pico
150W
Corriente de Pulsos de Pico Máxima
3A
Protección ESD
Yes
Número de Elementos por Chip
4
Mínima Temperatura de Funcionamiento
-55 °C
Dimensiones
2.2 x 1.35 x 1.1mm
Temperatura máxima de funcionamiento
+150 ºC
Altura
1.1mm
Ancho
1.35mm
Corriente de Prueba
3A
Corriente de Fugas Inversa Máxima
50nA
Corriente Nominal de Supresión
3A
Tensión ESD
23kV
Estándar de automoción
AEC-Q101
Capacitancia
12pF
Longitud:
2.2mm
Datos del producto
Diodo de protección ESD de bus CAN, PESD1CAN, Nexperia
PESD1CAN en un encapsulado pequeño de plástico con dispositivo de montaje superficial (SMD) SOT23 (TO-236AB) diseñado para proteger dos líneas bus de red de área de controlador (CAN) de automoción de los daños causados por descarga electrostática (ESD) y otros transitorios.
Transient Voltage Suppressors, Nexperia
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$ 167
Each (On a Reel of 3000) (Sin IVA)
$ 198,73
Each (On a Reel of 3000) (IVA Incluido)
3000
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Tipo de montaje
Surface Mount
Tipo de Encapsulado
SOT-323
Tensión de Corte Inversa Máxima
24V
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3
Disipación de Potencia de Pulso de Pico
150W
Corriente de Pulsos de Pico Máxima
3A
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4
Mínima Temperatura de Funcionamiento
-55 °C
Dimensiones
2.2 x 1.35 x 1.1mm
Temperatura máxima de funcionamiento
+150 ºC
Altura
1.1mm
Ancho
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Corriente de Prueba
3A
Corriente de Fugas Inversa Máxima
50nA
Corriente Nominal de Supresión
3A
Tensión ESD
23kV
Estándar de automoción
AEC-Q101
Capacitancia
12pF
Longitud:
2.2mm
Datos del producto
Diodo de protección ESD de bus CAN, PESD1CAN, Nexperia
PESD1CAN en un encapsulado pequeño de plástico con dispositivo de montaje superficial (SMD) SOT23 (TO-236AB) diseñado para proteger dos líneas bus de red de área de controlador (CAN) de automoción de los daños causados por descarga electrostática (ESD) y otros transitorios.
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