Controlador de motor DC Electromen OY, 20 → 34 Vdc, 4,2 A

Código de producto RS: 510-1164Marca: Electromen OYNúmero de parte de fabricante: EM-101/BI
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Tensión de Alimentación

20 → 34 Vdc

Valor Nominal de Corriente

4.2 A

Tensión nominal

36 V

País de Origen

Finland

Datos del producto

4 Quadrant 24V

La unidad se ha diseñado para sistemas de automatización modernos. El control puede realizarse fácilmente con relé o salidas de colector abiertas. Los controles analógicos funcionan con una tensión de ±10 V. El motor utilizable puede ser un motor de imán permanente con escobillas, con un rango de alimentación de 5 a 80 W. Debido al control de pulso avanzado (PWM) la unidad funciona con gran eficacia, pérdidas bajas de temperatura y proporciona un par de arranque alto. La carga del motor puede compensarse con el ajuste de RI incorporado. La corriente, o en otras palabras, el momento de torsión del motor puede controlarse con un interruptor DIP. El funcionamiento del límite de corriente se indica con un LED rojo. Hay una variedad de opciones de frenado disponibles en este dispositivo. Para un frenado más eficaz se puede utilizar el modo de "frenado inverso". En este modo, se utiliza una conducción invertida para frenar, que realiza la función muy rápida. Adicionalmente la tarjeta utiliza frenado por cortocircuito que cortocircuita el circuito del motor durante el frenado. El actuador también cuenta con una sincronización integrada y seleccionable para las rampas de aceleración y deceleración.

4 cuadrantes
Fusible de recuperación automática (4 A)
Límite de corriente ajustable
Rampas de aceleración/deceleración ajustable
Compensación de carga (compensación IR)
Opciones de frenado especiales
Compensación de tensión de alimentación
Control lógico positivo

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$ 344.226

Each (Sin IVA)

$ 409.629

Each (IVA Inc.)

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Datos del producto

4 Quadrant 24V

La unidad se ha diseñado para sistemas de automatización modernos. El control puede realizarse fácilmente con relé o salidas de colector abiertas. Los controles analógicos funcionan con una tensión de ±10 V. El motor utilizable puede ser un motor de imán permanente con escobillas, con un rango de alimentación de 5 a 80 W. Debido al control de pulso avanzado (PWM) la unidad funciona con gran eficacia, pérdidas bajas de temperatura y proporciona un par de arranque alto. La carga del motor puede compensarse con el ajuste de RI incorporado. La corriente, o en otras palabras, el momento de torsión del motor puede controlarse con un interruptor DIP. El funcionamiento del límite de corriente se indica con un LED rojo. Hay una variedad de opciones de frenado disponibles en este dispositivo. Para un frenado más eficaz se puede utilizar el modo de "frenado inverso". En este modo, se utiliza una conducción invertida para frenar, que realiza la función muy rápida. Adicionalmente la tarjeta utiliza frenado por cortocircuito que cortocircuita el circuito del motor durante el frenado. El actuador también cuenta con una sincronización integrada y seleccionable para las rampas de aceleración y deceleración.

4 cuadrantes
Fusible de recuperación automática (4 A)
Límite de corriente ajustable
Rampas de aceleración/deceleración ajustable
Compensación de carga (compensación IR)
Opciones de frenado especiales
Compensación de tensión de alimentación
Control lógico positivo

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