Detector de bucle Carlo Gavazzi, 19,2 → 28,8 V ac/dc, IP20, 1Hz

Código de producto RS: 857-2966Marca: Carlo GavazziNúmero de parte de fabricante: LDP1SA1BM24
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Tecnología de sensores

Inductive

Tipo de Cuerpo

Block

Tensión de Alimentación

19,2 → 28,8 V ac/dc

Índice de protección IP

IP20

Longitud:

45mm

Tipo de Montaje

DIN Rail

Material de la Carcasa

Noryl

Ancho

63mm

Tensión DC Máxima

28.8V

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-40°C

Tensión AC Máxima

28.8V

Apantallamiento

Apantallado

Frecuencia de Conmutación Máxima

1Hz

Switching Current

10 mA

Temperatura de Funcionamiento Máxima

+70°C

Profundidad

80mm

Datos del producto

Sensor inductivo Carlo Gavazzi serie LDP

La serie LDP de Carlo Gavazzi está formada por sensores inductivos y detectores de bucle que se han diseñado para uso en instalaciones de detección de vehículos. Diseñados para gestionar todos los elementos del control de acceso, conducción y aparcamiento. Se basan en el principio de cambio en la inductancia dentro del bucle al pasar un vehículo.

Ajuste automático del nivel de detección
Las variantes LDP1 ofrecen una opción de aumento de la sensibilidad
Prevención de diafonía gracias a la frecuencia seleccionable
Instalación sencilla gracias al conector macho de 11 contactos
Función de salida de relé de presencia o pulsos

Carlo Gavazzi Inductive Sensors

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Tensión de Alimentación

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Índice de protección IP

IP20

Longitud:

45mm

Tipo de Montaje

DIN Rail

Material de la Carcasa

Noryl

Ancho

63mm

Tensión DC Máxima

28.8V

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-40°C

Tensión AC Máxima

28.8V

Apantallamiento

Apantallado

Frecuencia de Conmutación Máxima

1Hz

Switching Current

10 mA

Temperatura de Funcionamiento Máxima

+70°C

Profundidad

80mm

Datos del producto

Sensor inductivo Carlo Gavazzi serie LDP

La serie LDP de Carlo Gavazzi está formada por sensores inductivos y detectores de bucle que se han diseñado para uso en instalaciones de detección de vehículos. Diseñados para gestionar todos los elementos del control de acceso, conducción y aparcamiento. Se basan en el principio de cambio en la inductancia dentro del bucle al pasar un vehículo.

Ajuste automático del nivel de detección
Las variantes LDP1 ofrecen una opción de aumento de la sensibilidad
Prevención de diafonía gracias a la frecuencia seleccionable
Instalación sencilla gracias al conector macho de 11 contactos
Función de salida de relé de presencia o pulsos

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