Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ABBCorriente del Motor a Plena Carga
2.3 → 3.1 A
Corriente de contacto nominal
3.1 A
Gama
AF Range
Configuración de los Polos
3P
Series
TF42
Estilo de Montaje
Direct Contactor
Potencia Nominal
2 W
Configuración Normal del Estado
1NO + 1NC
Método de Reinicio
Automatic, Manual
Tipo terminal
Screw
Número de Contactos Auxiliares
2
Profundidad
45mm
Profundidad
70.5mm
Longitud
88.3mm
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+60°C
Rango de temperaturas de funcionamiento
-25 →+60 °C
Tensión Nominal del Contacto
690 Vac/dc
Datos del producto
Relé de sobrecarga térmica
Rango TF de hasta 38 amperios
Protección contra sobrecarga de clase 10, pero tiene un ajuste ajustable
Sensibilidad de pérdida de fase
Reset automático o manual seleccionable
Función de parada y prueba
Consumo de temperatura -25 → +60 °C.
Volver a intentar más tarde
Vuelva a verificar más tarde.
$ 69.441
Each (Sin IVA)
$ 82.635
Each (IVA Inc.)
1
$ 69.441
Each (Sin IVA)
$ 82.635
Each (IVA Inc.)
1
Comprar en grandes cantidades
Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
---|---|
1 - 4 | $ 69.441 |
5 - 9 | $ 65.964 |
10 - 24 | $ 62.502 |
25 - 49 | $ 59.024 |
50+ | $ 55.547 |
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ABBCorriente del Motor a Plena Carga
2.3 → 3.1 A
Corriente de contacto nominal
3.1 A
Gama
AF Range
Configuración de los Polos
3P
Series
TF42
Estilo de Montaje
Direct Contactor
Potencia Nominal
2 W
Configuración Normal del Estado
1NO + 1NC
Método de Reinicio
Automatic, Manual
Tipo terminal
Screw
Número de Contactos Auxiliares
2
Profundidad
45mm
Profundidad
70.5mm
Longitud
88.3mm
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+60°C
Rango de temperaturas de funcionamiento
-25 →+60 °C
Tensión Nominal del Contacto
690 Vac/dc
Datos del producto
Relé de sobrecarga térmica
Rango TF de hasta 38 amperios
Protección contra sobrecarga de clase 10, pero tiene un ajuste ajustable
Sensibilidad de pérdida de fase
Reset automático o manual seleccionable
Función de parada y prueba
Consumo de temperatura -25 → +60 °C.